В мэрии прошла встреча «Концепция развития общественного транспорта»

Все по-очереди пожаловались на то, как всё плохо и неорганизованно с системой транспортных перевозок в Томске. Денег нет, проблем на десятки лет, представители областной власти вообще не пришли на встречу ☹️

«Маршрутники» просят увеличить контракты на перевозку с 5 до 7-10 лет, ГИБДД жалуется на то, что в городе, ставят где попало необорудованные остановки. Кто-то просит делать подземные или надземные переходы, кто-то жалуется на отсутствие системности в решении вопроса. Кто-то обещает по 5 новых трамваев и 10 троллейбусов городу. Модерирующий мероприятие ИО мэра Михаил Ратнер отметил основной момент — поболтали, разошлись, толку особо нет.

Дальше, обещают встречу более узким кругом. Пока ощущение, что и она не принесет ничего толкового. Как город в одиночку может решать настолько глобальную проблему без хотя бы одного представителя области? Владимир Владимирович, пожалуйста, обратите внимание, что ваши коллеги не работают. Они совершенно не участвуют в развитии регионального центра. Они просто прогуляли сегодняшнее мероприятие.

Поражает до онемения ног один факт. Область нашла 5 500 000 000 млрд. рублей и подрядчика на строительство первой части малого транспортного кольца (МТК). Эта сумма пойдёт на первые 5 километров МТК. Пять! километров за 5 500 000 000 млрд. рублей. 5 километров это расстояние от Каштака до пересечения с пр. Ленина, это расстояние от Зеленых горок до начала пр. Фрунзе, это расстояние от Степановки до пл. Южной. Как думаете, кто-то из 522 940 жителей города оценит это вложение? Оценит ли, стоя в пробках на Шевченко, Елизаровых, Фрунзе, Ленина, Балтийской, Клюева и др. местах города?

На встрече остро вставал вопрос ограничения бюджета и возможностей города. Кажется, что за 5,5 млрд. р. можно сделать не только концепцию развития города...